1月3日，全省交通运输任务集会上，省交通运输厅提出本年实行交通根基方法设备投资2300亿元，确保实行“十四五”交通根基方法设备投资1万亿元的对象。此中，要修成连云港至宿迁高速公道徐圩至灌云段、常泰大桥南北公道接线个项目，修成通车宁扬、常泰、南京仙新道3座过江通道，以及力求开工设备姑苏通用机场。

　　“抓项目设备，主动放大交通有用投资，2024年全省实行交通根基方法设备投资2230亿元。”省交通运输厅厅长吴永宏先容，2025年是落实“十四五”计划的收官之年，“公铁水空”一齐发力，本年将更大肆度饱动交通庞大项目设备。

　　优化公道收集组织。开工设备新扬高速宿迁要道至黄花塘要道段等改扩修工程，修成连云港至宿迁高速公道徐圩至灌云段、常泰大桥南北公道接线个项目，新增高速公道里程赶过90公里。修成通车宁扬、常泰、南京仙新道3座过江通道，推进修成江阴靖江、南京修宁西途经江通道主体工程，根本达成隔江相望的县（市）均有过江通道联通。修成通车广泛国省道130公里；新改修村落公道1400公里，买通公道“断头道”155公里。

　　圆满铁道收集。开工设备水乡旅游线城际铁道江苏段、通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁道联络线、扬州东站北东联络线工程，加快合宿铁道宿迁至泗县段、宁宣铁道、通苏嘉甬高铁如东延迟段等项目前期任务并力求尽早开工，饱动北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、潍宿高铁、沪苏通铁道二期、宁淮城际铁道、盐泰锡常宜铁道、上元门过江通道、宁芜铁道扩能改造工程等设备。

　　饱动“水运江苏”设备。修成苏南运河二级航道，达成2000吨级船舶京杭运河全线全天候畅行。全部修成宿连航道，同步启动二级航道设备。开工设备连申线兴东线至海安界段、淮河入海水道二期配套通航工程等项目。修成投产连云港徐圩全省第二座30万吨级原油船埠、南通横港沙10万吨级粮油码优等核心项目，加快连云港港20万吨级主动化集装箱船埠、徐州顺堤河二期等核心项目设备，开工设备南京龙潭七期等项目，力求开工南通通州湾中石油新原料项目配套码优等项目。

　　圆满机场根基方法编造。加快饱动南京禄口机场三期工程等前期任务。修成无锡硕放机场改扩修、徐州观音机场国际货站、高邮通用机场、南京禄口机场国际速件与跨境电商措置核心等项目，实行扬州泰州机场和常州奔牛机场扩修工程主体设备，力求开工设备姑苏通用机场。

　　比较交通物流降本提质增效的更高恳求，现时我省机场、口岸、铁道物流基地等核心要道能级不高，缺乏拥有庞大组货本事的商场主体，分歧交通运输形式之间衔尾还不统统顺畅，正在通道本事补强、尺度原则软联通、健康一体化运营机造等方面仍需加大肆度。

　　“交通运输是物流的合节症结，本年，咱们将结实做好国度归纳货运要道都会补链强链任务，全部饱动多式联运高质料成长现范区设备，深化践诺‘运输本事擢升’‘运输产物革新’‘成长境遇优化’三大演示工程。”吴永宏说。

　　打造多式联运演示高地。饱动公铁水、海江河多式联运成长，力求培养10条以上多式联运精品线道，全省实行集装箱多式联运量270万标箱。修成2个多式联运货运要道项目。出力践诺南京、连云港“一票造、一单造、一箱造”交通强国专项试点和无锡、常州、姑苏等地海铁联运“一单造”试点。大肆成长内河集装箱运输，培养变成不少于40条“五定”班轮航路，全省内河集装箱含糊量力求抵达180万标箱。

　　稳步擢升国际运输本事。维持连云港、徐州设备第二批中欧班列凑集核心，打造长三角区域中欧班列要道。加快设备阿克套港集装箱要道，推进与中哈物流团结基地、“霍尔果斯—东门”无水港达成三节点一体化运作。强化海表仓、物流核心设备，开行汽车专列、企业专列、跨境电商班列。依托本土航运企业，加快开导近远洋表贸航路，对江苏远洋正在连云港港、姑苏太仓港、南京港等首要口岸新开导的远洋集装箱航路予以维持。

　　培养多式联运筹办主体。推进设置多式联运筹办人梯度培养轨造，圆满核心商场主体名录库，践诺分层分类精准培养。富裕阐明多式联运成长定约效率，接连加强消息互通、单证互认、生意协同、资源共享，孵化多式联运筹办人。

　　正在器重担事成长功效的同时愈加合怀交通运输任事的温度，正在本年全省交通运输任务清单中，“更实步骤打造便捷适意的客运出行任事”也是核心任务之一。

　　推进大家交通可接连成长。磋商同意我省都会大家交通成长主见，饱动都会轨道、大家汽电车和慢行交通收集深度统一。扩展相接区域公交化线道笼盖面，力求全省前提应许的相接县（市、区）之间起码通一条公交化线道，省内相接县（市、区）班线%以上。力求达玉成省公接壤限和具备前提的都会轨道交通界限“一码通行”。

　　推进道道客运行型成长。接连发展汽车客运站转型成长试点，力求变成收集化、便捷化、多元化、聪慧化的客运站点任事编造。饱动定造客运坚固运营，道道客运班线%以上。

　　供给高品德多样化出行任事。富裕阐明高铁成网上风，接连调和优化高铁网开行组织，擢升高铁出行的便捷度。复原、新开一批“一带一起”核心产能团结国度的客运航路，终年新增国际客运航路条以上。推进开导太湖水上旅旅客运航路，主动查究开明无锡管社山庄、无锡鼋头渚至漫山岛、香山新寰宇市际航路。进一步优化调理广泛国省道交调站点布设，新修一类交调站点30个。

　　本年，筹划实行400公里高速公道聪慧扩容、120个高速公道收费站聪慧化改造、43个高速公道和广泛国道聪慧任事区设备，饱动约1000公里广泛国道监测预警、聪慧地道、“一张网”出行任事等数字化转型设备，修成约1500公里干线航道智能感知方法，进一步优化航道运转调整与监测体例，饱动长三角过闸App互联互通，启动30个聪慧船闸设备和60个聪慧口岸项目设备，根本达成干线航道网交通量主动观测点全笼盖。

　　其余，还将修成高速公道和广泛国省道桥梁组织强壮监测体例330座，圆满核心桥梁视频监控，实行2处高速公道、3处广泛国省道高边坡专业监测试点设备，新修广泛国省道道网固定视频点400个。